Nissan Sylfy 2022 1.6 XL CVT Luxury версиясы

Nissan Sylfy 2022 Facelift Classic 1.6 XL CVT Luxury версиясы

Конфигурация Nissan Sylfy 2022 Facelift Classic 1.6 XL CVT Luxury версиясы

Активдүү коопсуздук

• ABS Анти Лок Торминг тутуму • Тормоз күчтөрүнүн бөлүштүрүүсү (EBD / CBC ж.б.)

• Тормоз жардам берүү (EBA / BA ж.б.) • тартуу контролу (TCS / ASR ж.б.)

• Унаанын туруктуулук тутуму (ESP / DSC ж.б.)

Пассивдүү коопсуздук

• Алдыңкы ашпозчу (айдоочунун жана жүргүнчүлөрдүн орду) • Каптал авиабилеттер (алдыңкы катар)

• Калдык коопсуздук аба көшөгөсү

• Орун курга салбасаңыз, Эскертүү

• Балдар ОКУУ интерфейси (ISOFIX)

Көмөкчү / контролдоо конфигурациясы

Айдоочулук жардам

· Тескери камера · мнотой

Ыңгайлуу / анти-уурулук конфигурациясы

· МКОНДУН ЭНЕЛИГЕ ТУУРАЛУУ ЭЛЕКТРОТУМУ

Алыстан ачкыч түрү

Алыстан алыскы ачкыч

Nissan Sylfy 2022 Facelift Classic 1.6 XL CVT Luxury версиясы

Жогорку жайлуулук: Nissan өзүнүн ыңгайлуу орундары жана мыкты суспензия тутуму менен белгилүү. Отуруштун люкс нускасы абдан жакшы минүү тажрыйбасын камсыз кылган өркүндөтүлгөн материалдарды колдонот. Унаанын токтото туруу тутуму автоунааны ыңгайлуу кылып, жол бюб менен чыпкалай алат.

Кенен мейкиндик: Унаанын ички бөлүгү кенен, арткы жүргүнчүлөр үчүн легро менен жетиштүү. Магистрдик кубаттуулук күнүмдүк колдонуу муктаждыктарын канааттандыруу үчүн жетиштүү чоң.

Коопсуздук: Nissan Sylfyдун кымбат нускасы бир нече жолу аба жаздыктары менен жабдылган, ABS каршы кулпулоо тутуму, EBD электрондук тормоз мажбурлоо тутуму ж.б., айдоо коопсуздугун камсыз кылуу. Унаа ошондой эле тормоз жардам жана тартылуу контролу сыяктуу алдыңкы коопсуздуктун алдыңкы өзгөчөлүктөрү менен жабдылган.

Бай технологиялык конфигурация: борбордук көзөмөлдөө экраны, бул Bluetooth үн тутуму, тескери конфигативдүү жана көп функционалдуу конфигурациялоо, мисалы, көп функционалдуу конфигурациялар, мисалы, айдоочу.

Экономикалык жана күйүүчү май натыйжалуу: 1.6л + CVT кубаттуулугуна ээ болгону менен жабдылган WLTC Комплекстүү күйүүчү майдын керектөөсү 5,94 млн / 100км түзөт.

Практикалык ички иштер конфигурациясы Кондиционердик контролдук тутуму интуитивдүү, негизги навигация жана көңүл ачуу муктаждыктарына жооп берет.

Ниссан сильфиясынын 2022-жылкы бетинде Facelift Classic 1.6 XL CVT Luxury версиясы анын ыңгайлуу, кенен мейкиндиги, үй-бүлөлүк пайдаланууга жарактуу классикалык конфигурация, экономикалык жана күйүүчү майдын дизайны менен эң натыйжалуу үй-бүлөлүк седан болуп калды.

Кесипкөй жаңы колдонулган Nissan Sylfy жеткирүүчү катары, Гестар Тойота, Хонда, Волксваген, Мазра, Мерседес Бенц, Мерседес Бенц, Мерседс, башка брэндердик сериялары.

Pls колдонулган унаалардын ар кандай түрлөрү үчүн биз менен байланышыңыз.

Мүнөздөмөсү

Автомобиль интерьер

Сатуунун жанындагы сапат сырсөзү: 2 миллион унаа ээлери капталына добуш беришет

Донгфенг Nissan 4s дүкөнүнө кирип, с-нын C-INA позициясы ар дайым Xuan yi болот. Алты жыл катары менен алты жыл катары менен утуп алган бул унаа модели, ал эми 2024-жылы бир айлык сатуу орточо айлык деңгээлин сактайт. Бирок, чыныгы акча менен добуш берүүнүн артында, кандай сапаттуу сырлар жашырылган?

Негизги компоненттин аскердик деңгээлинин ишенимдүүлүгү бизге Xuan YI - 1,6 млн. Бул Nissan глобалдык стратегиялык кыймылдаткыч үч итерацияны жана анын уникалдуу күзгү сайма циклярдык тешик тешик технологиясына 300000 чакырымдан ашып кетти.

Пекин Такси Ассоциациясынын 2024-жылга ылайык, орто эсеп менен 600000 километриялык оңдоосуз бир эле кыймылдаткыч менен жабдылган QICHEH моделдеринин үлүшү 83% жогору.

Жаңы Redronic CVT Gearbox жабырлануучу температуранын төмөндүгүн чечүү маселесин чечүү үчүн, темир моделге салыштырмалуу темир тилкесин оптималдаштырды. Ли, Циндао шаарындагы унаа ээси, 180000 километрди унаасын айдаган. Ал ар бир 60000 километрди ар бир 60000 километрди түзүүнү каалаган тормозду алмаштырууну башкача билдирген эмес деп жооп берди

Ниссандын "чоң диван" индустук көрсөткүчтөрүн түзүү үчүн беделин беделин бардым Көп катмар отургуч, Насанын нөлдүк даражалык кылуу концепциясы менен иштелип чыккан, ал сөөктүн сөөгү басымын 43% га азайткан куштуу материалынын үч катмарын белгилейт.

Пекин Гонконг Макаодагы 8-чамасында Пекин Гонконг Макаодагы сынагы, Хуандагы арткы жүргүнчүлөр индекси анын атаандаштарына караганда 27% төмөн болгон. Дагы бир нече таң калыштуусу, инженерлер 2023 моделди 2423 де ызы-чуунун деңгээлин жогорулатуу менен 2023 де ызы-чуу деңгээлин жогорулатуу, 120 км / ч салмактуу, 200000 деңгээлине салыштырмалуу автоунаа менен салыштырууга болот.

Мунайга болгон баалар 9% ашты, ал эми Xuan YI автоунаа ээлери бороон-чапкын болуп, бороону карап жатышат. Үчүнчү муундагы аң-сезимдүү кош спрей технологиясы, ал жигердүү гриль менен бириктирилген, ал жигердүү гриль менен бириктирилген, 100 чакырымга 5,3 млрд.

Шэньчжэндин жүрөктүн айдоочусу Ванг мырза өзүнүн техникалык тейлөө ишин бөлүштү: "Расмий маалыматтардан төмөн болгон 80000 километрге 5,8 млн. Бул PowerTrain тутуму ошондой эле every frde газдын ичиндеги газдын кош эмизүү стандарттарына жооп берет.

Унаанын ээлеринин көз жашынын жана канын 5 жылдык коргошундун кыскача маалыматы: сиз бул сапаттуу кемчиликтерди билишиңиз керек

Биз 4-класстагы сатуу боюнча консультанттардын шыктануусу менен курчап турганда, биз көп учурда сапаттуу жин-перилерге көңүл бурбайбыз. Автоунаа даттануусунан 327 ишти чогулткандан кийин, биз "сапаттуу Риф картасын" xuan yi менен сүзүп алдык.

Ичке унаа боёктун баасы CicaDAнын канатына окшош. Ханчжоудагы унаа ээси М.Д. Үчүнчү Тарап Тестирлөө көрсөткөндөй, Xuan YI боётунун орточо калыңдыгы 89 метр гана анын атаандаштарына караганда 30% жука болуп саналат.

Андан да көптү татаал, анын уникалдуу "вольфраммасы боз боз" деген түс 1200 юань / бетке чейин жетиши мүмкүн жана түстүү айырмачылыктын олуттуу коркунучу бар. Унаанын ээлери унааны терип жатканда кристалл плитканын дарылоосун сунушташат, ал 60% га чейин чиймелердин ыктымалдыгын азайтууга болот.

Шасси пасторлуулугуна зыян келтирүүчү зыян бул Xuan II түшүрүлгөндө 126 мм болгону 126 мм болгон, ал жердеги шаар жеринде алгылыктуу, бирок айылдык колдонуучулар үчүн үрөй учурарлык. Ву, Цзянси Ээси, кууруп: "Сиздин туулган күнүңүзгө кайтып барсаңыз, анда сиз ылдый жакка барышыңыз керек жана мунайды багып, деформацияланган".

Биздин айылдык жолдун шарттарын сагындым, ал эми Xuanyi өткөн жөндөмдүүлүгү биздин атаандашкан өнүмдөрдөн төмөн, ал эми жаман жолдордо жүрүп жаткан ээлери кыймылдаткыч сакчыларды орнотушубуз керек деп болжолдонууда.

Бирок, бул мурунтан эле жетишсиз жол-жоболоштурууну 8 мм менен азайтат деп белгилей кетүү керек.

Ыкчам ылдамдыктагы дилемма, ылдамдыгы 110 км / с ашып кеткенде, Xuan YI кемчиликтердин кемчиликтерин ачыкка чыгара баштады.

Анын 1.2-тонго жеңил жийиркеничтүү денеси креслддик жолдордо олуттуу четтөө көрсөтүлөт. Циндао шаарынын деңиз көпүрөсүнүн өлчөнгөн маалыматтары, рулду оңдоп-түзөө алардын 6-деңгээлдеги 6-деңгээлдеги немис унааларынын 2,3 эселенген санын түзөт.

Дөңгөлөктү өзгөртүү менен чечүү мүмкүн эмес, түпкү себеп жумшак асма орнотуу жана электрондук туруктуулук программасынын кеч кийлигишүүсүндө.

Механиктин жеке сүйлөшүүсү: Бул жол, нускада айдоо

4-класстагы сатылгандан кийин 42 саатка созулган семинар 72 саатка чейин "Xuan Yi Longevity Secrets" топтомун таптык. Бул техникалык тейлөө ыкмасына ылайык, чоң оңдоп-түзөө иштерисиз 200000 чакырым километрди оңой эле бузуп койбойт.

CVT REAR кутусунун жашоосун узартуунун ачкычы Жанг мырза, техникалык директор мырза тарабынан ачылган. "CVT кемчиликтеринин 90% мунай температурасынан улам келип чыгат".

Ал автоунаанын ээлери баштапкы NS-3 редакцияланган майын ар бир 40000 чакырымга чейин алмаштырып, жайкы аралык сапарларга чейин радиатор орнотууну сунуштайт. Эң негизгиси, кызыл жарыкты күтүүдө, сиз Неделяга өтүүңүз керек, джикке өтүүңүздү 10 мүнөткө созуңуз, ал эми мунай температурасы 120 ℃ чейин жугушу мүмкүн.

Эски HR16 Миң жылдык Богдун мүчүлүштүгү өлүмгө дуушар болгон кемчилик бар - убактылуу чынжыры 100000 чакырымдан кийин узартылышы мүмкүн.

Бирок жаңы модель күчөтүлгөн чынжырга өттү, 5w-30 толугу менен синтетикалык мотор майы, 150000 чакырым километрге чейин. Пекин Мастер-Уангды тейлөөчү мнемониялык мнездалуу мнездалуу: "Мотордун мунайы 5000 чакырымга чейин, аба чыпкасы 20000 чакырым, ал эми учкундун плогу 60000 километр гана