Фольксваген немис заводдорун жабууну жана Кытайдын жаңы энергетикалык унааларынан туруштук бере албаган кызматкерлерди жумуштан кетирүүнү карайт?

Фольксваген 2-сентябрда Германиядагы заводдорун жабууну жана чыгымдарды кыскартуу үчүн жумуштан бошотууну карап жатканын жарыялады.

Бул Фольксваген 87 жыл мурун түзүлгөндөн бери Германияда биринчи жолу заводду жаап, жумушчуларын 2029-жылга чейин кыскартпоо убадасын аткарбай койгону болот. Бул кадам профсоюздардын нааразычылыгына кабылышы күтүлүүдө.

Volkswagen Group компаниясынын башкы директору Европанын автомобиль өнөр жайы учурда абдан катаал жана жогорку басымдуу чөйрөдө экенин, акырындык менен жаңы атаандаштар рынокко киргенин жана немис өндүрүшүнүн атаандаштыкка жөндөмдүүлүгү дагы артта калганын белгиледи.

Акыркы беш жылда Фольксвагендин базар баасы дээрлик үчтөн бирине төмөндөп, эң начар иштеген ири европалык унаа компаниясына айланды.

Электрификацияга жай өтүү Германиянын автомобиль өнөр жайынын жайгашуу артыкчылыгын жокко чыгарды. Тескерисинче, кытайлык электр унаалары дүйнөлүк масштабда алдыңкы орунду ээлей баштады.

Үстүбүздөгү жылдын июнь айында кытайлык бренддер Европада 23000 таза электр унааларын катташкан, бул ай сайын 72%га өскөн, бул тармактагы орточо көрсөткүчтөн эки эсе көп.

Рыноктун үлүшү 11,1% га жетти, бул тарыхый эң жогорку көрсөткүч. Кытай электр унааларынын катуу атаандашуусуна туш болгон Volkswagen Германиядагы заводун жабууда. Кийинки ким болот?