Уюлдук Тел: +86 134 2198 6314
Электрондук почта: elaine@gestarauto.com
Продукциянын сүрөттөлүшү
2024 Жаңы Шер Джетур Сравелэр C-DM Гибриддик электр унаа
• ABS Анти Лок Торминг тутуму
Тормоз күчтөрүнүн бөлүштүрүүсү (EBD / CBC ж.б.)
• Тормоз жардам берүү (EBA / BA ж.б.)
• тартуу контролу (TCS / ASR ж.б.)
• Унаанын туруктуулук тутуму (ESP / DSC ж.б.)
• Салыштыруучу кур
• Дөңгөлөктүн басымын көзөмөлдөө тутуму
• Балдар ОКУУ интерфейси (ISOFIX)
• жигердүү тормоз
• параллель жардам
• Жардам берүү тутуму
• Лейн борборунун убактылуу токтотулушу
• чарчоо Айдоо боюнча кеңештер
• Активдүү DMS чарчоосун аныктоо
• Унаанын турмуштук белгиси
• Жол кыймылын таануу
• тескери камера
• 360 ° панорамалык сүрөт
• Транспорттук сүрөт
• Круиздик көзөмөл
• Адаптивдүү круиздик көзөмөл
• Толук ылдамдыктагы адаптациялоочу круиздик көзөмөл
• Movile (автоматтык унаа токтотуучу жай)
• Хилл жардамчысы (HAC)
• Sloopo Gentle Uplift (HDC)
Жетур сапарынын артыкчылыктары C-DM негизинен коңгуроо көрүнүштөрүн, бай конфигурация, күчтүү күч жана күйүүчү майдын төмөндүгүн камтыйт.
Хардкор көрүнүш: Джетур Шанхай Т2 жогорку таанылуучу чарчы дизайнды кабыл алат, бул бүт машинени толугу менен сыгып, атмосфералык көрүнгөн, бирок мейкиндикти жаңы бийиктикке чейин жакшыртат.
Бай конфигурация: Жетур Шанхай Т2 стандартка 10.25 дюймдук инструменттери, 15.6-дюймдук борбордук контролдук экран, Quicelcomm snapdragon 8155
Күчтүү күч: Жатур Шанхай Т2 кунпенг супер энергия гибриддик гибриддик гибриддик Hydirid C-DM тутуму менен жабдылган, ал жогорку натыйжалуулукту жана энергияны төмөн энергия керектөөнү өркүндөтөт. Шаардык жолдо же жолдун талааларында болобу, ар кандай татаал жолдун ар кандай шарттарын оңой жеңе алат.
Аз күйүүчү майдын керектөөсү: Жетур Саякатчы C-DM T2 бир эле класстагы унаалардын арасында эң мыкты, күйүүчү майдын натыйжалуулугуна ээ болгон 6,3 млн / 100 км күйүүчү майдын керектөөсү бар.
Жалпысынан, кечелсинин сыдыруучусу C-DM өзүлөрүнүн сырткы көрүнүшү, бай конфигурация, күчтүү көрсөткүчтөр жана күйүүчү майдын төмөндүгүнө жана күйүүчү майдын төмөндүгү менен керектүү мүмкүнчүлүктөрдү камсыз кылат. Айрыкча, космостук жана акылга талаптарга жооп бербеген керектөөчүлөр үчүн, Жетур Шанхай Т2 жакшы тандоо.
Гепар кытай базарындагы "Българскогу" Аутомотивний тармагынын тизмесинин ресурстарын кытай базарындагы ресурстарды интеграциялоого, кардарларга жогорку сапаттагы, арзан бааланган автоунаалар жана аксессуарлар менен камсыз кылууга милдеттүү.
Кесиптик Квартиралуу Кетүрү С-джибелс К-ДМ ДМ Гибрид электр иштетүүчүсү катары, Гестар Линк жана Ко, ошондой эле Кытайда өндүрүлгөн жана сатылган жана саткан Линк жана Коюлган Линк жана Ко, Буд, Кытайда.
Pls Биз менен байланышыңыз колдонулган унаалардын ар кандай түрлөрү үчүн.
|
Параметр аты |
Jetour Shanhai T2 2024 1.5TD DHT 129 км чөлгө басылышы |
Jetour Shanhai T2 2024 1.5TD DHT 129 км токой басылышы |
Jetour Shanhai T2 2024 1.5TD DHT 208 км Тоолуу басылышы |
|
Өндүрүүчү |
Шер |
Шер |
Шер |
|
Деңгээл |
COMPACH олу |
COMPACH олу |
COMPACH олу |
|
Энергия түрү |
Плагин |
Плагин |
Плагин |
|
Базарга убакыт |
2024.04 |
2024.04 |
2024.04 |
|
Электромотор |
2.0T 156 ат күчү l4 плагиндик гибрид |
2.0T 156 ат күчү l4 плагиндик гибрид |
2.0T 156 ат күчү l4 плагиндик гибрид |
|
Таза электр диапазону (км) MIIT |
100 |
100 |
161 |
|
Таза электр диапазону (км) CLTC |
129 |
129 |
161 |
|
Таза электр диапазону (км) ВЛТК |
100 |
100 |
208 |
|
Компреденс диапазону (км) WLLT |
- |
- |
- |
|
Заряддоо убактысы (саат) |
Тез кубаттоо 0,5 саат, жай заряддоо 4HOURS |
Тез кубаттоо 0,5 саат, жай заряддоо 4HOURS |
Тез кубаттоо 0,5 саат, жай заряддоо 4HOURS |
|
Ыкчам акы (%) |
30-80 |
30-80 |
30-80 |
|
Мотордун максималдуу кубаты (KW) |
115 (156ps) |
115 (156ps) |
115 (156ps) |
|
Электромоторумдун максималдуу кубаты (KW) |
165 (224PS) |
165 (224PS) |
165 (224PS) |
|
Мотор Максимум Томеу (NE ·) |
220 |
220 |
220 |
|
Электромотор Максимум Торку (Н.М. |
390 |
390 |
390 |
|
Gearbox |
3-ылдамдыктагы дхт берүү |
3-ылдамдыктагы дхт берүү |
3-ылдамдыктагы дхт берүү |
|
Жалпы өлчөмдөр (узун көйнөк x Бийиктиги) мм |
4785x2006x1875 |
4785x2006x1875 |
4785x2006x1875 |
|
Унаанын структурасы |
5-эшик 5-сентябрь олен |
5-эшик 5-сентябрь олен |
5-эшик 5-сентябрь олен |
|
Макс. Ылдамдык (км / з) |
197 |
197 |
210 |
|
Расмий 100 км / H ылдамдатуу убактысы (лар) |
7.5 |
7.5 |
7.5 |
|
WLTC FULS КЕРЕКТҮҮ КЕРЕКТӨӨ (L / 100 км) |
1.41 |
1.41 |
0.93 |
|
100 чакырымга (KW / 100km) үчүн кубаттуулукту керектөө |
20.5kwh |
20.5kwh |
20,8КВХ |
|
Электр энергиясын эквиваленттүү күйүүчү майды керектөө (L / 100 км) |
2.32 |
2.32 |
2.32 |
|
Минималдык абалы, FURD FULS керектөөсү (L / 100 км) WLLT |
6.3 |
6.3 |
6.4 |
|
Минималдуу заряддын минималдуу абалы (L / 100 км) момун |
6.3 |
6.3 |
6.4 |
|
Wheelbase (мм) |
2800 |
2800 |
2800 |
|
Алдыңкы / арткы Wheelbase |
1685/1695 |
1685/1695 |
1685/1695 |
|
Унаа кепилдик мөөнөтү |
4 жыл же 100000 километр |
4 жыл же 100000 километр |
4 жыл же 100000 километр |
|
Унаа салмагы (кг) |
2050 |
2050 |
2194 |
|
Жүктөлгөн жүгүн (кг) |
2612 |
2612 |
2612 |
|
Күйүүчү май куюу кубаттуулугу (L) |
70 |
70 |
70 |
|
Багаждуу от кубаттуулугу (L) |
580 |
580 |
580 |
|
Минималдуу бурулуш радиус (м) |
- |
- |
- |
|
Мотор этикалык натыйжалуулугу (%) |
44.5 |
44.5 |
44.5 |
|
Батарея кубаттуулугу (KWH) |
26.7 |
26.7 |
43.24 |
|
Батарейка түрү |
литий темир фосфат батарейкасы |
литий темир фосфат батарейкасы |
литий темир фосфат батарейкасы |



Чыныгы колдонуучунун тажрыйбасы
Shanhai T2 мага башка сезимди алып келет
Кол менен өткөргүч бензүү бензин унаасын айдап, жай башталып, жарым-жартылай сабак алгым келип, бир аз чарчаган тиштүү редукторду ар дайым өткөрүп бергим келди.
Бирок Джетур Шанхай Т2 айдап баратканда, ал таптакыр башкача сезилет! Бул унаа 2 тоннадан ашса да, акселераторго кадам таштаганда, күч заматта пайда болот, ал каалаган убакта аны таштоого болот деп сезилет.
Мен, адатта, айдап бара жатканда ылдамдаткычты катуу баспайм жана ылдамдык бир күндө бир күндө 70 миля жеткен. Баштоо жана ашып кетүү оңой болуп калды, бул жөн гана ырахат! Бул унааны айдап бара жатып, мени айдап баруу кубанычына алып келди, мындан ары мен жылышып, тездетүүдөн коркпойм ~
Шанхай T2 тест драйвын бөлүшүү
Мен тестирлей алам Шанхай Т2 тестип, айдоо тажрыйбасы менен бөлүштү.
1. Мен күч, сырткы көрүнүш, ылдамдык жөнүндө сүйлөшпөйм. Бул абдан сонун. Аны жаркыраган жагына койгон ар бир адам муну билет.
Мен гибриддик үстүндө күйгүзүлгөндөн бери, бир литр отун сарптагым келбейт. Бул абдан оорутат! Андыктан ар бир адам жогорку тарамды сатып алышы керек, анткени ал дагы эле таза электр диапазонун болушу керек.
Унааны тандап алуунун башында, мен жогорку конфигурацияга салыштырмалуу кошумча 10000 юань бар экендигин билдирген онлайн постмерди көрдүм жана чыгымдардын натыйжалуулугу жогору эмес. Балким, жогорку таза электр диапазону дагы деле зарыл!
Айдоо ызы-чуусу жакшы деп ойлойм, бир аз катуураак, бир аз катуураак жана жолдо алгылыктуу. Квадрат кутучасы жана жайчылыктан бир эле учурда жетишүүгө болбойт!
Арткы мейкиндик жетиштүү, бирок унаанын алдыңкысы өтө чоң болушу мүмкүн. Эгерде арткы орундар бүктөлсө, анда ташып кетүүгө дагы деле көп жүктү бар.
5 унаа машиналары: Түз эле татыктуу, бирок программалык камсыздоого жүктөлбөйт. Мен системаны жаңыртып, оптималдаштырууга болот деп ишенем. Жакында жаңыртыла турган кызыктуу кара технология бар экендигин уктум. Аны чыдамсыздык менен күтөбүз!
Кондиционердин кондиционерлери өчүрүлгөн сайын, тышкы тираж күйгүзүлгөн сайын, бир аздан кийин кычкыл жыпар жыт болот. Кондиционер чыпкасын алмаштыруу муну чече аларын уктум, бирок мен аны сынап көрөм!
Мобилдик навигация машинанын инфоция тутумуна шайкештештирилиши мүмкүн, бул чындыгында жакшы жана ыңгайлуу!
8 Тоо жана Деңиз Деңиз, Деңиз, бул шаар же жапайы болушу мүмкүн, чындыгында экономикалык жактан натыйжалуу
Мен унааны дээрлик бир жылга сатып алсам, 100000 чакырымга аман-эсен кууп чыгышты. Магазиндин алдыңкы бетине жана катаал сырткы көрүнүшү менен, унаа айдалган сайын артка бурулуп кетүүнүн жогорку деңгээли бар.
Бул 1.5т кунгенг супер кыймылдаткычы менен жабдылган, ал күчтүү түрткү болду. Ички экран өзгөчөлүктөрү өтө тез жооп берген чоң экран жана акылдуу жардам көрсөтүлгөн.
Чоң батарея топтому менен жана 70 литр күйүүчү май куюучусу менен, саякаттоо же кемпингден тынчсыздануунун кажети жок. Менде 100 чакырымга 6-7 литрге 6-7 литрди адатка айлантам, бул өтө үнөмдүү. Бул абдан жакшы чарчы кутучанын унаа модели.
Тегдер
Дагы көрүү >>